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来源:/浏览: 发布日期:2015/6/30 13:21:46

澳洲铁矿产商FMG称,该公司2014年10月铁矿石离岸的****成本为29美元/吨,再加上澳洲至中国合理的运输成本,就是澳洲铁矿石打价格战的****砝码。国际评级机构穆迪预计,2015年铁矿石价格会处在50-70美元/吨的水平,留给矿商和航企的利润空间十分小。

从长远看,尽管城镇化引致的基础设施建设对我国铁矿石的需求有支撑,但铁矿石的需求下降是共识,铁矿石价格持续下降是可以预期的。

在这样的格局下,天津友发钢塑复合管能够承受的运价空间十分有限,40万吨级的大型矿砂船尽管有节能优势,其未来的盈利空间也不大,这就是淡水河谷售船给中国企业的根本动机。淡水河谷乐观预计中国的需求,以2014年中国市场的矿石销售量是1.5亿吨为基。げ2018年这一数字将翻番成为3亿吨。

在这样的预期下,接盘者似乎有利可图。2014年铁矿石价格暴跌47%,包括必和必拓,力拓和淡水河谷在内的低成本铁矿石开采商开始增产,而中国经济增速正在放缓,这也导致了全球范围内的天津友发衬塑复合管供应过剩。如果铁矿石到岸价继续下跌,包含了更多运费的巴西铁矿石能否保持现有份额尚未可知,届时这些具备节能优势的船舶运力仍然会闲置,转移到其他航线也因为其特别的设计不一定适合。(相关资料:天津友发钢塑复合管同比增速84.5%